籠車少了，查得出最後在哪一站：台灣物流籠車藍牙追蹤
籠車卸完貨就留在路邊，少了也說不出在哪一站少的。裝上藍牙標籤後，每台籠車都有自己的足跡紀錄，少了一查就知道最後在哪。
專案概況
- 地區： 台灣
- 類別： 物流
- 產品系列： T20
管理用途
- 查得到 — 每台籠車最後在哪一站、幾點被偵測到（平台紀錄）
- 數得清 — 每個據點現有幾台籠車，不必等月底盤點（平台檢視）
- 對得上 — 籠車的偵測紀錄可以拿來對帳、釐清責任（平台紀錄）
案例重點
在物流業，籠車「不見」幾乎是每家都有的老問題：一台台鐵籠車每天跟著貨出門，卸完貨就留在門市外、人行道邊，等下一趟回收；等到盤點，常常少了幾台，卻沒有人說得出是在哪裡少的。台灣一家物流業者決定換個做法，在每台籠車的鋼架上加裝 NHR T20 BLE 資產追蹤器（BLE 即低功耗藍牙），讓每台籠車都有自己的足跡紀錄：經過哪一站、幾點被偵測到，都變成平台上查得到的資料。
問題
籠車一離開視線，就離開了管理
想像一台籠車的一天：清晨跟著貨上車，中午卸在門市外，下午被推到騎樓邊等回收。隔天回收車到了，它卻不在原地。被別條路線收走了？被門市留著當貨架？還是被人推走了？沒有人看到，也沒有任何紀錄。
月底盤點數量對不上，只能不斷補購，承擔高昂成本，把損失當成固定成本。代價還不只補購的錢：回收車開過去撲空；旺季裝貨時籠車不夠，只好臨時加買；籠車被客戶或外包車隊留著不還，拿不出證據追討；站與站之間互相推責任，也沒有人拿得出紀錄。
這是物流業共同的痛點。澳洲一份業界公開案例中，一家約有 2,500 台籠車的物流業者追蹤之後才發現，籠車不見的主因是送貨後被留在客戶、運輸商或第三方物流的場站，問題出在流程與看不見，而不是被偷。英國業界媒體 IT Supply Chain 2026 年 10 月的報導則提到，為 BMW 英國經銷網路配送零件的 Neovia，估計每年約四成籠車與周轉箱脫離回收流程，價值約 32 萬英鎊。問題不在籠車本身，而在籠車離開視線之後，就沒有紀錄。
方案
給每台籠車一個身分，讓位置變成紀錄
本案在每台籠車的鋼架上，以螺絲固定一個 NHR T20 BLE 追蹤標籤。標籤靠電池運作，不用接電、不用佈線，固定在籠車上跟著移動。
標籤會定時發出藍牙訊號。籠車經過接收點——配送車上、營業據點，或固定式接收器（閘道）——系統就自動記下「哪一台、幾點、在哪裡」，回傳管理平台，不需要人工掃描，也不用填表。籠車走過的每一個接收點，都會變成一筆數位紀錄；把這些紀錄串起來，就是每台籠車的足跡，最後一筆就是它最後被看到的地方。這不是即時的 GPS 定位，而是「經過哪裡就記到哪裡」的紀錄；也因為這樣，每台籠車只要一個小小的電池標籤，不必各自裝 GPS 追蹤器和行動網路。
打開平台，每台籠車最後在哪一站、幾點被偵測到，一查就有；各站現有幾台，一眼就看得到；籠車在某處停留太久，系統也可以提醒。
價值
從「少了才發現」，變成「一查就知道」
以前，籠車少了要等月底盤點才發現，發現了也查不出原因。現在每台籠車都有自己的足跡：少了一台，打開平台看它最後在哪一站、幾點被偵測到，就知道從哪裡找起。籠車不見也不一定是被偷：放錯地方、被別站留著、跟著其他路線走掉，有了紀錄比較能判斷是哪一種，處理方式也就不同。
紀錄也讓責任有依據：籠車最後在哪裡、幾點被偵測到，可以拿出來對照，少一點各說各話。各站數量看得見之後，回收路線可以照實際分布安排，補購的時機與數量也有紀錄可以檢討。籠車從一堆說不清去向的鐵架，變成一筆一筆看得見的資產。
常見問題
籠車藍牙追蹤和 GPS 定位有什麼不同？
藍牙（BLE）追蹤記錄的是籠車最後一次被接收點偵測到的時間與地點，不是即時位置。每台籠車只需要一個靠電池運作的標籤，不必各自裝 GPS 追蹤器和行動網路；需要即時定位的情境，可以和 NHR 討論 GPS 類的方案。
每個門市都要裝接收器嗎？
不一定。接收點可以設在配送車上、營業據點或固定式接收器（閘道），依配送路線與據點條件規劃。沒有接收點的地方不會產生紀錄，所以規劃時要先決定哪些站點最需要掌握。
標籤怎麼安裝？需要佈線嗎？
不需要佈線。本案以螺絲把標籤固定在籠車鋼架上，標籤靠電池運作，不用接電。回報間隔可以依需求設定：間隔越短，紀錄越密，電池消耗也越快。
下一步
想知道自家的籠車都去了哪裡？提供籠車數量、配送據點分布與目前的回收方式，我們可以一起評估接收點要設在車上、據點還是閘道，從最常少車的站點開始。
圖片集錦
| 停在人行道邊等待回收的籠車 | 標籤固定在籠車側邊的鋼架上 |
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| 籠車停在路邊等回收，是最容易離開視線的時候 | 標籤不用接電、不用佈線，跟著籠車移動 |
注意事項
- 「一台籠車的一天」為常見情境的描述，不是本案的特定事件；減少籠車遺失與失竊為管理目標，非已量測成效，實際成效依導入後的營運資料評估；照片中的業者標示與編號已做遮蔽處理。
- 文中國外案例的數字引用自公開資料，為各該業者的估算或描述，非本案成效：澳洲業界公開案例，2026-03-03；IT Supply Chain，2026-10-08。
- 各場域條件不同，實際導入規劃與成效須由專業人員依現場狀況評估確認。
