智慧 CO₂ 庫存監測：台灣工業場域主動補充管理實踐
等槽體快見底才叫料，只能臨時派車、甚至夜間配送。S09 回傳 CO₂ 液位與壓力趨勢，補充時間可提前與供應商安排。
專案概況
- 地區： 台灣
- 類別： 工業
- 產品系列： S09
管理用途
- 即時 — 槽體液位與壓力可視化（庫存掌握）
- 補充規劃 — 低量提醒搭配用量趨勢與配送前置時間
- 管理目標 — 減少緊急補充派車（非已量測成效，依現場作業與資料評估）
案例重點
補充 CO₂ 不只需要知道槽體當下的狀態，也要預留調度與配送時間。這個台灣工業案例保留既有液位與壓力感測架構，以 S09 工業無線傳輸器將資料經 NB-IoT 回傳平台，提供遠端查核與補充規劃的依據。
問題
等到槽體見底，才想到要叫料
需要穩定 CO₂ 供應的工廠，如果槽體狀態只能靠人工巡查、電話回報或現場經驗判斷，就很難提早看出庫存下降的趨勢。當補充需求等到槽體接近空槽才提出，供應商與現場團隊只能安排臨時派車，甚至夜間配送。
萬一補充真的來不及，依賴 CO₂ 的產線可能被迫降速或暫停，等待補料的每一分鐘都是產能損失——這種空窗通常不會事先出現在生產排程表上，現場只能被動因應。
方案
既有液位計，多了一雙遠端眼睛
本案導入 S09 工業無線傳輸器，直接連接現場既有的 CO₂ 槽體液位感測器與壓力感測器，資料透過 NB-IoT 傳送至中央監測平台。營運人員可遠端查看液位與壓力變化，不再只能仰賴人工巡查。
平台應區分液位、壓力等原始讀值與經模型換算的庫存量；若顯示重量或剩餘容量，需有對應槽體資料、換算方法與校核依據，不能把單一壓力值直接視為剩餘公斤數。
價值
槽體趨勢，成為配送討論的依據
遠端紀錄讓供應商與現場團隊能依同一份資料討論補充時機、路線及接收條件。
下一步
提供既有液位計、壓力計型號與訊號介面，可先確認是否能保留原感測設備、加上一層無線傳輸，再決定改造範圍。
圖片集錦
通訊箱組裝紀錄，不代表槽體現場的完工安裝或安全驗收。
注意事項
- 沿用既有儀表前，須確認輸出介面、量程、單位、校驗與電氣相容性，並驗證新增回傳不影響既有監測。
- 補充門檻還須考量用量趨勢、配送前置時間與現場保留量；資料中斷或更新逾時應清楚標示，避免把過時讀值當成目前庫存。
- 補充建議仍由營運人員確認，不代表已自動下單或保證供應不中斷。
- 無線回傳不取代槽體既有的安全保護、巡檢與緊急應變流程，設備的壓力安全功能也不由雲端接管。
- 減少臨時派車是管理目標，需比較導入前後的緊急訂單、配送安排與缺料紀錄；本案例未提供歷史夜間派車次數，不列為已證實成果。
- 各場域條件不同，實際導入規劃與成效須由專業人員依現場狀況評估確認。
*場域示意圖
