Monitorização inteligente de cais logísticos: visibilidade do estacionamento em tempo real numa instalação logística de Taiwan
Os camiões bloqueiam a vista, tornando a entrada seguinte uma questão de adivinhação. Os sensores P01 comunicam a ocupação dos lugares de carga em tempo real, para que a coordenação deixe de esperar por uma chamada de rádio.
Perfil do projeto
- Região: Taiwan
- Categoria: Logística
- Produtos: P01
Valor operacional
- 24/7 — Visibilidade do estado dos lugares de carga (instalado nas plataformas de carga)
- Registos de estado — Identificador do lugar, ocupação e hora do evento (não é identificação do veículo)
- Objetivo operacional — Redução do tempo de rondas manuais (não é um resultado medido do projeto)
Síntese do caso
Os camiões entram e saem durante todo o dia num local logístico movimentado, e saber exatamente que lugar está livre é muitas vezes a última coisa que o responsável pela coordenação consegue apurar. Numa instalação logística de Taiwan, a entrada de veículos, a espera temporária e as cargas distribuíam-se por várias plataformas e lugares, com tempos de permanência muito diferentes entre camiões de grande porte e as próprias carroçarias a bloquear a visibilidade necessária à equipa. Após a instalação dos sensores de estacionamento P01 nos lugares designados, esse estado tornou-se visível em tempo real para a coordenação, em vez de ser algo que tinha de procurar.
Desafio
Uma linha de visão bloqueada deixa o próximo camião à espera
O estado de um lugar de carga influencia simultaneamente as filas, a atribuição de plataformas, a sequência de descarga e a segurança do recinto. Quando esse sinal é pouco claro, os efeitos vão muito além de um único lugar de estacionamento. Se o estado só pode ser confirmado visualmente, por rádio ou posteriormente, os responsáveis pela coordenação têm dificuldade em saber em tempo real qual o lugar que ficou livre e qual o camião que terminou a paragem.
Os camiões de grande porte variam muito no tempo de permanência e o seu tamanho bloqueia as linhas de visão em que a equipa se apoiaria, aumentando o custo da confirmação manual e acrescentando espera e trocas de mensagens desnecessárias. Considerar um lugar livre por engano e autorizar a entrada do camião seguinte pode levá-lo a coincidir na plataforma com um veículo que ainda não saiu. Quanto mais movimentada a plataforma, mais esta lacuna se evidencia.
Solução
Um sensor no solo esclarece imediatamente o estado do lugar
Foram instalados sensores de estacionamento P01 ao nível do solo em lugares designados de carga e espera, para detetar ocupação e comunicar o estado à plataforma de gestão. A montagem, o impacto da obra e os intervalos de comunicação dependem das condições locais. Os dados de ocupação identificam qual o lugar que contém um veículo, não a matrícula, o condutor ou a identidade deste; ligar uma paragem a uma ordem de expedição exige uma fonte de identificação separada ou introdução manual.
O identificador do lugar, o estado em tempo real e o tempo de permanência são apresentados em conjunto, pelo que a equipa já não precisa de esperar que um camião se afaste ou de sair para o recinto para verificar. Isto é especialmente importante para camiões de grande porte com tempos de permanência imprevisíveis e dá à coordenação uma base mais clara para decidir quando o camião seguinte pode entrar.
Valor
A coordenação deixa de esperar por uma chamada de rádio
No momento em que um lugar fica livre, o seu identificador e estado ficam imediatamente visíveis — antes de alguém pegar no telefone ou sair para verificar —, dando à coordenação um sinal claro sobre qual o camião que entra a seguir.
Para o operador logístico, os dados dos sensores P01 tornam mais transparentes no dia a dia as plataformas de carga, as áreas de espera e os registos dos cais. Num local com tráfego frequente de veículos de grande porte, esta visibilidade em tempo real apoia decisões de coordenação mais rápidas, menos ângulos mortos e um tratamento mais consistente da entrada e espera de veículos.
Próximo passo
Forneça a disposição da zona de carga, o fluxo de camiões em hora de ponta e o processo atual de coordenação para definir como apresentar os dados de estado dos lugares de forma a reduzir efetivamente a confirmação manual.
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Notas
- Cada local é diferente; os planos de implementação e os resultados devem ser avaliados por profissionais qualificados tendo em conta as condições reais do local.
*Imagem ilustrativa
